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    火星提供给他们的平台远远超出了他们的要求，所以那些被选上的人几乎都带着积极向上的态度。

    人类最大的危机对于他们来说似乎还很遥远。

    华夏的运输舰还有空天母舰连带黑甲军团的大部分战舰全部散步在华夏的大地上，它们在忙着移民，所以往北极运输重型装备的任务则落到了船运队伍上。

    华夏的大型运输船全被被征调到这条航线上，它们将一路向北到达俄熊国最北端的深水不冻港摩尔曼斯克。

    摩尔曼斯克属于北纬70度线附近，它是距离人类危机理事会划分的北极避难区域中最重要的港口城市之一。

    再往北就是以北极为中心的北冰洋，那片安全区域便在这片寒冷的北极大陆上。

    走马六甲海峡，直布罗陀海峡转向摩尔曼斯克这条常规的航道，时间上已经不允许了，所以华夏采用的是先陆路然后再水路的运输方式。

    具体操作上采用人跟设备分开，人全部经由空中航道运抵目的地，参与基建工程的设备则交由铁路船运的方式开进北极。

    按照华夏星际司令部的任命，许建司令是负责北极避难地的最高指挥官，他们将负责北极圈内重要的物资保障中心的安全护卫和日常的军政管理。

    “许司令，按照最新的调度表，建筑物资3天才能到达北冰洋。”

    “太慢了，我们北极避难区规划容纳2亿人，即便按照我们跟黑甲军团的最大运载能力计算，我们也需要留下最低48小时的操作时间。”

    许司令说着透过舷窗看向下方的白色世界，他担心北极地区的建设进度，所以亲自将他的指挥部搬到北极来了。

    后方的人员安排他全部交由了林副司令，二人一前一后，共同承担着这艰巨的任务。

    三个避难区，北极区确实环境最恶劣，但是这里也不是一点底子都没有，起码能源这一方面许司令不用担心。

    华夏在北极区域本来就有一座巨大的油气采集场，而移民到这里的人也将围绕这个采集场方圆500公里的范围进行集中建设。。。


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